中国学术杂志网

柴油产品质量检测技术探讨

 论文栏目:质量检测论文     更新时间:2018/3/13 15:56:41   

摘要:在全球化经济发展的大趋势大背景下,人们希望在享受更方便快捷的出行之余,也能做到低碳环保。作为出行助手——汽车,其动力主要来自于柴油等石油产品,一旦柴油产品出现质量不过关、有害物质含量高等问题,无论是对环境保护亦或是汽车的实际应用都会产生巨大的负面影响。因此本文总结并分析了目前国内柴油产品质量检测的核心技术,以仪器的选配问题、流程的规范化趋势为基础,对柴油产品目前使用的检测方法与以往进行对比分析,结合实际情况加以总结,并提出符合时代发展的新设想。

关键词:柴油产品;核心技术;检测方法

为了实现中华民族的可持续发展,我国积极提倡全民生活和出行低碳化、环保化,国际社会甚至推出相关的环保法规条例来规定柴油等产品的质量检测标准。尽管目前国内柴油产品质量检测标准逐年提高,然而柴油产品核心检测技术的研发与检测方法的变革却仍处于停滞状态,所以要结合包括仪器的选配、流程的规划等核心技术现状,对已有的检测方法进行分析比对并做出合理发展设想,旨在使检测方法更先进。只有这样才能让检测效果更好,柴油产品的质量才会有质的提高。

1核心检测技术

1.1仪器选配

汽油辛烷值机、凝点测定仪、紫外荧光测硫仪等这些都是目前国内市面上普遍使用的柴油产品质量检测仪器,无论是国内自主研发或是从国外进口,都可以实现根据不同的检测对象与项目选择不同功能的检测仪器。在此过程中要充分以宏观的眼光考虑到各方面的影响因素,例如电流、电磁等,并配以正确型号的仪器进行检测。例如:为了检测柴油产品的硫含量而选择测定仪时,就要选择使用检测原理为紫外荧光硫分析法的测定仪。每个检测环节都要以国际或国内制定的检测标准为基础,力求检测结果的全面化与精准化。

1.2规划流程

目前针对柴油产品的质量检测指标有很多,而且检测流程的差异也比较大,每项数值都会对最后的检测结果产生影响。如果检测流程不规范、检测标准不达标,就会直接或间接导致最后的检测结果出现偏差。因而为了规避这种情况,必须科学的规划检测流程[1]。改变惯性意识,对每一项检测环节都加以完善,而且在制定检测流程时,一定要多人多次的尽可能将所有影响因素考虑在内。而且随着科技的发展,检测技术更应该顺应时代的变化而向多元化方向发展,综合检验柴油产品的各项指标。这样一来,柴油产品质量的稳定性、长期适用性都能得到保障。

2检测方法分析

2.1燃灯法

燃灯法是最早使用的一种测定柴油产品中所含硫物质的检测方法,这种方法技术含量低,操作简单易行。然而整个实验所需反应时间比较长,而且在燃灯法检测过程中,检测结果极易因外界的干扰而导致数值出现偏差,检测出的数值只有在理想的状态下才比较准确,因此目前已经淘汰了。具体实验内容为:将石油、柴油、汽油等产品样本放在指定的容器内实施完全燃烧,之后通过过量的碳酸钠液体将燃烧中产生的气体形态二氧化硫吸收,进而反应成亚硫酸钠。经过一段时间的反应后,用盐酸将容器内剩余的碳酸钠进行溶液滴定,最后根据盐酸的总体消耗量来计算产品样本中所含硫物质总量。

2.2微库仑分析法

针对硫物质含量比较大的柴油产品就可以使用微库仑分析法,使用这种检测方法得到的数值下限低,而且有良好的准确性。具体实验内容为:利用柴油产品样本中的硫物质会在裂解管中氧化的特性进行实验,氧化出的二氧化硫将进一步发生离子反应,之后以法拉第定律为基础做硫物质含量的最终测定与计算。然而尽管微库仑分析法适用于硫物质含量比较大的产品检测,但使用的仪器操作方法与步骤非常复杂,在任何一次的检测工作之前都要重新标定转化率,检测的过程当中也容易受到磁场、电流等因素的影响而导致检测数值出现偏差[2]。

2.3紫外荧光分析法

目前国内和国际上最常用的柴油产品检测方法就是紫外荧光分析法了,它要比燃灯法更安全、比微库仑分析法更简单,而且受外界干扰小,数值准确。具体实验过程为:准备工作与微库仑分析法相似,都是将柴油产品放入裂解管或者进样器中,通过氧化反应产生二氧化硫,这些二氧化硫在紫外荧光的照射下产生气体,而剩余的二氧化硫因吸收紫外荧光的能量进而被分解成激发状态,待二氧化硫反应稳定下来之后就会产生荧光,这时柴油样品中的硫就会跟它成正比,进而得到检测结果。

2.4应用实践

正是由于紫外荧光分析法的问世对以往的燃灯法、微库仑分析法具有革命性意义,是柴油产品检测方法发展史上的里程碑,所以各国纷纷成立研究机构,组织专家团队研发可以利用紫外荧光分析法检测柴油等产品的仪器。国内最先引进的是德国Elementar紫外荧光测硫化学发光测量仪,整体包括紫外灯、荧光检测器、质量计流单元、干燥管等等,集控制参数、采集数据和处理信息于一身,整台仪器在整个检测过程中全程实现自动化控制,操作简单、安全、而且准确度比以往的人工操作要高。

3结语

从改革开放以来,人们只重视对工业、经济的发展而不注重对环境的保护,一直陷入污染-治理-污染的循环当中,使环境承载力日趋下降,最后终于到了无法承受的地步。因此为了经济的可持续发展、子孙后代能拥有绿色的生存环境,更要将低碳环保理念进行到底。在柴油等产品的核心检测技术上,全面而合理的充分利用检测仪器,科学的规划整个检测流程。对于现有的检测方法,要留精华弃糟粕,并且在此基础上研究出效率更高、数值更准确的检测方法,只有这样才能从根本上提高柴油产品的质量检测水平,为绿化环境做贡献。

参考文献:

[1]徐静.汽柴油产品质量检测技术研究[J].化工管理,2015(24):109-109.

[2]邢伟.汽柴油产品质量检测技术分析[J].科学家,2016,4(5):171-172.

作者:朱启航 单位:中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司

学术网收录7500余种,种类遍及
时政、文学、生活、娱乐、教育、学术等
诸多门类等进行了详细的介绍。

质量检测论文
@2008-2012 学术网
出版物经营许可证 音像制品经营许可证
主机备案:200812150017
值班电话
0825-6697555
0825-6698000

夜间值班
400-888-7501

投诉中心
13378216660
咨询电话
唐老师:13982502101
涂老师:18782589406
文老师:15882538696
孙老师:15982560046
何老师:15828985996
江老师:15228695391
易老师:15228695316
其它老师...
咨询QQ
89937509
89937310
89903980
89937302
89937305
89937307
89937308
业务
综合介绍
在线投稿
支付方式
常见问题
会员评价
官网授权
经营许可
关于我们
网站简介
版权声明
友情链接
人员招聘
联系我们
博评网